30代中盤で100キロを越した人の話(30代からのロードバイクの続き)

30歳になって本格的に始めたロードバイクのトレーニング、メンテ、自転車通勤、実業団登録からその後などを記録していきましたが、現在は日々の日記を後で読み返せるように書いています。その日記も終わり、しばらくして骨折してから体重100キロ超えたので、そのことなどについて書いていこうと思います。つまり個人的な感想や行動記録です。

キズパワーパッド

はい、山です。

落車してから2日目の朝を迎えています。

年齢によるものなのか、体質的なものなのか。。。痛みの峠が事が起こってから1日〜2日ぐらいで襲ってくるというね。

今回でいうと打撲した左肘から肩にかけて、あとは首。恐らくですが鞭打ちと落車による緊張で筋肉が一気に凝り固まったって感じだと思います。自己判断ですけど。今回、病院は平気そうだと勝手に思っています(本来なら行くべき)。もちろん痛いけど、そんなに痛くはないのでね。かなりの怪我をしてきた経験則から大丈夫だと判断しております。ぜったいに真似しないでね。

 

そういえばですが、今回落車の前兆として。。。今年に入ってから何度か夢で落車しているシーンが出てきて、その時にハッと起きているんですよ。回数にして3回ぐらい。しかも結構鮮明に覚えているんだよなぁ〜。なんか怖いなぁ〜。

 

さて戻りまして、落車して左肘がしっかり擦り傷として残っておりましてね。ガーゼとワセリンorオロナインとかで対処していたのですが、張り替える際にガーゼと肉がくっ付いていて剥がすのが痛いんですよ。
そもそも何も貼りたくないタイプの人間ですが、血が付いてるとか言われるのも嫌なのでね。ガーゼ貼ってました。

 

けど、今回は!ババン

 ↓

キズパワーパッド

 

良いよ良いよと言われているキズパワーパッドを貼ってみました!!!!なんと3枚で1000円弱の900円ぐらい!高いね!(私はドラッグストアで買いました、amazonのが安いみたい)

 

今朝貼ったばかりなので効果のほどはわからないけど、ワイフ云く、1週間ぐらい貼りっぱなしらしい。あと、なんかどんどん膨らんでくるらしい。なぜなのか?
 どうなるか楽しみに1週間過ごしたいと思います!

 

そんなどうでも良いことを書いている今日はワイフの誕生日でした。おめでとう〜!

 

では、この辺りで失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。

大磯クリテリウム エキスパート落車 僕の観戦日誌 20190120

はい、山です。

インフルエンザが大流行していて空気もかなり乾燥しております。私も子供ができてからは特に手洗いうがい、あとこまめな水分補給を心がけております。

 

さて早速。タイトルの通り大磯クリテリウムエキスパートに参戦して来ましたがリアルスタート後、早々に落車しました。

f:id:y-yama17:20190121113857j:image

巻き込んでしまった方、レースに参戦されていた方には申し訳ない限りです。特に後続にいた方、楽しみにしていたはずのレースを台無しにしてしまい申し訳ありません。
また、スタッフの方、救護してくれた方、色々と助けてくれたチームメイトのみんな、本当にありがとうございました!お陰様で大事には至らず良かったです。

一応、今回なぜ落車してしまったのかを書いておきます。記載の意図としてはレース中にこういったことも起こると参考にしてもらえればと考えており、レース危ないとか、恐怖を煽るといったようなことは一切思っていません。今回の事を書くことで、微力ながら落車が少なくなれば良いなと思っています。

 

まず、転倒した箇所は小田原コーナー手前のバックストレートです。かなり向かい風であったため速度はそこまで出ていませんでした。
私はわりと先頭に位置している状態で、シケインに突入。内側にいた後の前走者になる選手にラインを譲りバックストレートに入ります。

そのまま前走者の後ろに付きバックストレートを直進していたところ、左側(イン側)より選手が右側に入るのが見え、その後、上記により、私の前走者が減速したのか。コーナー手前だったので減速したのか。ちょっと定かではありませんが、私自身はその減速に対応することができず、フロントブレーキをかなり掛けてしまい、かつ前走者のリアホイールに接触したと思われ、バランスを崩して落車。
後続の方2名を完全に巻き込み、かつ集団が分断する形になりました。
正直なところを書くと、かなり急に減速したように感じたのと同時に、「ここで!?」という意識が強かったように記憶しております。

周りの状況把握であったり、前走者との安全マージンが少なかったといった至らない部分、また気持ち的な油断があり落車をしてしまったと思っています。申し訳ありません。

自転車というものはブレーキランプなどはなく、ハザードもないのでハンドサインであったり。声を出すということも非常に大切だなと思いました。自分が今回どの立場になるかはわかりませんので。
特にブレーキは、今後キャリパーとディスクの混走レースも増えてくると思われるので、声を掛けたりするのは重要なのかと思います。
あとは、先ほども記載したように、ここは大丈夫だろうといった油断などはレース中ないようにしないといけません。私も今回の落車はそういった油断が出ていたのだと思っています。
重ねてになりますが、今回は落車しご迷惑やご心配お掛けし申し訳ありませんでした。今後はないように注意し、懲りずに練習したいと思います。

 

 

ここまでが自分のレースについてです。こっからは大磯観戦日誌でございます。

 

早朝一発目はぐっさんONIKUさんスポーツ2組目に。
ぐっさんは終始良いポジションであったかなと思いながら観ておりました。何よりも楽しそうだったのが印象的!ただ先頭の逃げに対して追走集団がうまく回らず、結局逃げ切りが決まってしまいました。

f:id:y-yama17:20190121115811j:image

ONIKUさんは怪我しえいたから、ちょっと厳しい戦いだったかな、ただし走りきったのは立派だった。

f:id:y-yama17:20190121115833j:image

このへんからmogさんのZwiftローラーが始まる・・・。大磯来てZwiftしているのはmogさんだけだろう。ちゃんとパソコンを持参していたのが笑えた。
我々は大ちゃんが作ってくれたUKAUKAステッカーを自転車に貼るべく、バリ取り?だっけな。なんだか型抜きみたいな作業をする。楽しい。良い感じに自転車にも貼れました。大ちゃんありがとう!!

f:id:y-yama17:20190121115900j:image

 

で、その後は試走。風がかなり強く、本当にレースをするのかという感じでした。

f:id:y-yama17:20190121144049j:image

 

その後はビギナーを応援!
2組目イッチー、ディッキー、コウタロウさんが参戦イッチーはさすがの優勝!

f:id:y-yama17:20190121115923j:image

先頭集団で積極的に声を出していたり素晴らしい勝ち方だったと思う。まぁ妥当な気も。ディッキーについては引き続き頑張ろう。
コウタロウさんは、さすがレースという経験が豊富な感じ。危険回避もできたようだし素晴らしい。クリテ系は練習すれば耐性が出てくると思います。練習ですね!

ビギナー3組目はミゾさんとバッシーさん!

f:id:y-yama17:20190121120115p:image

二人とも良い位置取りでレースは展開していたものの、レース全体的にやや落ち着いた感じの印象。やはりわりと人数が多めのスプリント勝負になってしまう。こうなるとスプリントが得意な選手が有利になってしまうので、最後は難しい状況になってしまいました。

で、最後に私の落車っていうね。

f:id:y-yama17:20190121120149j:image

リアルスタート一周目ということで、どんな感じの集団になるのかなって感じていた矢先に転倒してしまいました。

 

ほんとに最後の最後でイッチーの表彰(仮)と集合写真を撮って終了。

f:id:y-yama17:20190121120349j:image

f:id:y-yama17:20190121120354j:image

落車してしまいレースは残念だったが1日で見ると、とても楽しい1日になりました。たくさん写真も撮っていただき、本当にありがとうございます!ブログにもたくさん使わせていただきました。

 

最後に快くレースに参加させてくれたワイフに感謝です。

次回はちょっと落車したこともあり遠めの彩湖エンデューロに標準を決めて練習しようかと思います。


ではでは今回はこの辺で失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。

2019最初の週末

はい、山です。

寒いですね。東京は1月〜3月ぐらいまでが寒さの本番だと思っております。乾燥していてインフルも流行っているようなので注意が必要ですね。私も電車に乗る際はマスクしようと思います。いつも忘れますが。

 

さて、最近は日記になりつつありますが。本年最初の週末が終わりましたので綴りましょう。

 

1月12日(土)

朝からインフルエンザの予防接種を受けに病院に行く。何年かぶりに打った。とても痛くて、そのあと日中かなり身体がだるくなる。

その後、ワイフがゴキブリが出るのが嫌だということでバルサンを焚く。いろいろ準備。焚いている最中にニトリに行ってカーテン買うもサイズ間違い。

いったんワイフだけ掃除するため帰宅、私とジュニアはワイズにクリーナーなどを買いに。10sで使用するスペーサーが無くて残念。

なんとゴキブリさん20匹ぐらいがご臨終だったとのこと。小さいやつらしいけど。

 

夕方ひと段落ついたので、ローラーを試してみる。ちなみにTURBO MUIN(ターボムイン)です。基本下でそのままセットして乗ります。狭いです。

f:id:y-yama17:20190116074534j:image

MISURO B+もいただけたのでzwiftもできるし、パワーも図ることができるみたい。どっちも初めてだからドキドキ。本当にありがとうございます!大切に使います!!

さて、セットは午前中のうちに終わらせていたのですが、実際にペダルを手で回してみると水の音?なんか壊れているのかなーとか思いつつも、またがってみると特に壊れている感じもなく。ミゾさんに聞いたところ水の音するようなので大丈夫みたい。
事前に聞いていたけど、負荷が結構あり重たいので、フロントをインナーに落として乗りました。
正直特に何もせずにジャージだけ着て乗り始めましたが後悔することに。zwiftもパソコンにインストールして、とりあえず無料(1週間のみ)のアカウントで。MISURO B+はPCですぐ認識され無事接続、かつ心拍計も問題なく接続できた。自分のアバターはヘルメ被ってないから危ないなとか思いつつ。。。

特に何も目的を決めずに乗ったので、何をして良いのかもわからずも曲がるときには、曲がる方向へ体を傾けてしまうなど、完全にマリオカート初心者状態で漕いでおりました。すると、まさかのマットからローラーが落ちるというね…。

で、なんとなく慣れてもきたので、だいたい300wを落とさないような感じで漕いでみる。すると…。

滝のような汗。

ロードの下側は湖と化す。

こりゃ乗る前に色々と準備してから乗るべきやな。ちなみに30分漕ぎまして、終わり。ものすごく長く感じました。ローラー台については、後日改めて書こう。まだ一度しか乗れてないし。とりあえず週末のどちらかはローラー練になりそうです。効率も良さそうだし。特にダイエットになりそう。

夜に目星を付けていたroval rapide clx60をYオクで落とす。古い型だけど安いから良いという感じ。振れ取り台も買って自分でメンテしたいな。

 

1月13日(日)

この日は彩湖練。朝はすこぶる体調が悪い。確実にインフルの予防接種が影響している。なんなら左腕痙攣しているし。

みぞさんに教えてもらった新しい行き方がわからず、なんか調子も悪くて速度も乗らず、遅刻もしてしまう。誠に申し訳ないです。

参加は、みぞさん、ぐっさん、コウタロウさん。そして私。少ないが翌週に迫った大磯の模擬練を。

1本目は4周で。最初はアップペースということであったが、まぁまぁな速度で。

2周目、コウタロウさんの親指?が攣ってしまったということで3周目をラストにするとして、最終周。

3周目。全然調子が出なくてどうしたもんかなぁー。って感じ。とにかく足が回らず心拍も全然上がらない。やはり朝から調子悪かったからかなー。

それはそうとミゾさんが大磯のようにインターバルを良い感じに掛けてくれる。何回か自分はサボりつつも、ラストホームストレートで。

自分が一番前にいたのでタイミングは決められるんだけども、調子悪いのでギリギリまでスプリントは掛けない。

そろそろかなってところで1発。ぐっさんは後ろにいるのが確認できたので、再度もう1発。ぜーんぜん伸びずに終了。

 

談笑挟んで2本目。2本目は本当に短く2周!1本目と同様調子は出ず、最後までダラダラ。ラストのスプリントは、先程速度が乗り切らなかったので少しからギアに入れて足を回すダンシングを試してみる。

それが結構良くて、まぁ納得できるぐらいまで速度も出て終了。これじゃまったく大磯戦えないなぁー。なんて思いながら練習終了。

ただ、やはり集団で走るのは楽しい。人数がもう少し集まれると良いなぁと思いつつ。

帰宅すると昨日買ったホイールが早速発送とのことでブレーキシューも合わせてAmazonで購入。明日には乗れるなぁーと思いワクワクして寝る。

 

1月14日(月)

朝は完全に寝坊してしまう。8時30分ぐらいに起きる。ワイフがランニングするということで付いていくことに。

f:id:y-yama17:20190116082703j:image

背中にはジュニア。左手には犬。私はママチャリにて。犬が想像以上に走れたことに驚く。ただ、それよりも12kmを何事もなかったかのように走り切るワイフに驚愕。ラストペース上がったし。。。そりゃ一緒に走ると千切られるわけだわ。私もランニングは今年取り入れたいと思う。衝撃に弱い身体になっているのでね。靴を買おう。

 

帰宅してしばらくすると黒猫さん!ナイスタイミングだぜ〜。大きいですけど軽いですよ。というビジョンの時と同じやりとり。そうだろー。そういえば宅配の人も同じかな。

丁寧に梱包されており、想像してたよりもこれまた綺麗だったので良かった良かった。

とりあえず腹減っているのでクリームスープパスタを作る。普通に美味しかった。

f:id:y-yama17:20190116082933j:image

そのあとタイヤ入れ替えたりして、ジュニアの昼寝と合わせて試し乗り。やっぱりサドルが低いと思い確認してみると2cm程度も落ちている。そりゃ昨日足回らないよ。調整して出発。

いつもの多摩川周回とパイオニア1周。

f:id:y-yama17:20190116083041j:image

f:id:y-yama17:20190116083050j:image

これまた、想像さているよりも良かったかな。今まで使ってたアルミよりも軽いしね。そりゃ良いか。フレームが違うのでなんとも言えないけど、ビジョンの時に感じたもっさり感は弱い気がする。ブレーキは全然効かないと思ったけど、シューが馴染んできたら、そんなに不具合ないぐらいには効いてきたので、これも問題ないかな。しばらくしたら感想書くかも。書かないかも。

今回の三連休はなんかジュニアが随分と成長したと最後に感じました。間も無く一歳。まだ一歳かよ。

f:id:y-yama17:20190116090146j:image

すごく嫌がってます。ヒゲをジョリジョリしました。

 

さてさて、今度の日曜は久々大磯です。家族も応援に来てくれるみたいだし、楽しみだなぁー。

では今回はこちらで失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。

2019年明けて、目標など簡単に

はい、山です。

 

随分久しぶりになってしまいました。あけましておめでとうございます。

いやはや、年末年始はリアル寝正月になっちまいましてね。腰を痛めて1週間ほどまともに動けなかったわけです。那須はすごい雪でしたね。珍しい。

f:id:y-yama17:20190109074704j:image

f:id:y-yama17:20190109074700j:image

 

さて、本年の目標を簡単に書いておこうと思います。ほぼ自分のためであります。昨年の振り返りは、もう少し落ち着いたらしよう。

 

まず、本年というか常に自転車に乗る目的

楽しく自転車に乗り、あわよくば健康な身体を手に入れる。できればハヤクナレルトウレシイナ。

 

これ忘れると何のために自転車乗っているんだっていうね。義務みたいな、つまらないもんになってしまうことにもなりかねないので。

 

 

年間総距離1万キロ以上(実走)

昨年は月間1,000キロとしてましたが、フルタイムワーカーかつベイビーがいてだとツイキーでございまして。少なめにしました。個人的に達成できない目標は目標ではなくなると思っているので、過度にハードルは上げないようにしてます。目的にも書いたけど、あんまり距離のハードル課してしまうと距離達成のために乗ることにもなりかねません。個人的には無駄なことかと思います。

時間も限られているので、長い距離 < 意識して乗るの方が効果は高いかな。

なんと近々ローラーをいただけるという、ありがたいお話をいただいたので、実走以外も入れて1.2万キロは達成したいかなとは思っています。

 

練習系

基本的には通勤をメインに自転車には乗っていくつもりです。休日は個人練習を多摩川周回をメインにしてましたが、今年は尾根道などにしていき、坂も登ろうと思います。昨年は平坦ばっかりだったので登坂能力を上げていきたい。あとはこないだイッチーに連れて行ってもらった物見山?はとても楽しい感じだったので、チーム練でやりたい。あとは宮ヶ瀬とかそのへんの練習も提案したい。

休日は効率を考えて、土日のどちらかを朝夕にローラーとかが良いのかな。映画でも見ながらね。最高やな。グフフ。

 

 

レース系

・JBCF参戦、基本は平坦系に出るつもり

ちょっとどうなるかわからない感じもあり、どういった攻め方をするか未定だが、出るからには表彰を狙えるように頑張りたい。

 

シマノ鈴鹿5ステージ

今回はチームで出られるっぽいから、出たい。けどチーム内でバチバチが予想されるのでまずはそこから。自分的にはコースプロファイル的に不利なので。頑張りたい。

 

・フジヒル

チームメンバーも結構出ているし、出てみたい。たぶんヒルクラ出るならこれだけか成木も出るか。フジヒルはシルバー目指したいな。

 

・沖縄かニセコに出たい

どちらかというと準備もできるので沖縄に出たい。そのためには貯金しなければいけない。家族で沖縄旅行がてら行きたい。可能であれば。出るなら140kmかなと思います。

 

・公道を使用したレースに出てみたい

成木で体験した公道をつかったレース、可能であれば少し長めの距離でロードレースに出てみたいと思います。

 

・大磯エキスパ卒業

ちょっと無理かも。一応書いておく。

 

 

痩せたい

昨年末に、オニクさんとダイエット勝負して負けました。まぁ、3ヶ月ほどで-4kgほどは落ちたので個人的には十分頑張ったと思うけどもね。もう一気に痩せられるような年齢ではないので、こちらも少しずつ落としていこうと思います。最終的には80kg切るぐらいかな。今は84kg界隈を行ったり来たりしているので、1年かけて頑張りましょ。

 

 

食生活を改善する

ラーメンは週に1回まで!週に一度はアルコールを控える休肝日を作る(作りたい)。まぁ痩せない原因でもあるけどね。無理なダイエットは身体に良くないからね。っちゅうことで、この2つを頑張れば痩せると思います。デブの食べてないのに太るはウソだとTwitterで見かけましたが、その通りかと思います。

 

 

家族との時間を大切に

当たり前のことだけど書いておく。当たり前だけど書いておくのに意味があるのだ。

 

 

仕事について検討する

ちょいと、マジで考えようね。とずっと思っててやれてない。すんごいストレスになるから。でもそろそろやろう。とりあえず子供が保育園入れたら本腰入れよう。あー、書くだけでめんどくさい。今の会社にいるにしても移動するにしても、アクションは確実に必要である。

 

 

怪我しない、腰痛くならない体作り

ないがしろにしている腹筋だったり、ストレッチをちゃんとやります。はい。

あと、ランニングとかもした方が良いと思います。なんか自転車ばかりだと本当に衝撃とかに弱くなっているようなので。。。

 

 

以上。

2018年も結構変化に富んだ1年だったけれど、今年も結構な1年になりそうです。

とにもかくにも楽しい一年になるようにしたいと思います。最近イライラすること多いし。

 

では今回はこの辺りで失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。

2018年ラスト週末休み

どうも山です。

そろそろ2018年終了です。今週で仕事納めの方も多いのでは?違う方すみません。私は27日、つまり明日で仕事納めですね。

ということで、一応、練習もあり自転車には乗りましたので記録しておきましょう。

 

22日(土)

実家に帰りのタイヤ交換。マジきつい。なんでって、タイヤがべらぼうに重たいんですよね。マイカー。交換自体は大したことはないのですが、運ぶのが大変なんですよ。マイカーのタイヤは重すぎる。乗用車の2.5倍ぐらいあるのではないかと思う。しかも雨だしね。

何はともあれ2万円ぐらいは浮いたかな。今年は交換しない予定だったけど。なんとなく年末に那須行った時に降りそうだから変えておいたっていうね。

f:id:y-yama17:20181226124741j:image

帰りにジュニアのクリスマスプレゼント買いに行ったりして、まぁすぐあげちゃう。

f:id:y-yama17:20181226131142j:image

 

23日(日)

ミニウカ練、参加者がmogさん、ディッキー、そしてKタロウさんと私の4人!少なかった。朝は寒くない。全然寒くない。とりあえず、練習場所に向かう。

が、ロードバイク自体に乗るのが5日ぶりとかで全然踏めない。全然ダメだろうなぁーと思っていたが案の定で。

1周目と2周目はゆっくり。モグさんのジャージを脱ぐ速度が早すぎてビビる。

3周目にmogさんが強めに引いたタイミングで集団分断。とりあえず、ついてはいける。

4周目は積極的に行こうと思い、少し早めにペース上げるも、普通にモグさんは普通に後ろ付いているし、最後は車がいたのでスプリントできないかと思いきやできたけど、瞬発力も距離足りず負け。私はクッパタイプなんだな。。。

ただし、目的は練習でもありそれだけではない。mogさんより、ペダルやサングラス、バーテープとボトルゲージを格安で買えて大満足。本当にありがとうございます。

f:id:y-yama17:20181226190558j:image

私ではない。

そういえば大ちゃんからもらったサドルもバッチリでとても良かった。試し乗りー。最高。私結構座る位置変えるので、良い感じに滑るのがありがたし。こちらもありがとうございます!

そのあとは水槽の水草トリミングしたりしたっけ。クリスマスイブ前日の豪華ディナーして終わり。

 

24日(月)

午後にとりあえず乗っておこうということで、ペダルを交換して乗ってみる。軸が4mm長いということで、どうかと思ったけど、めちゃ良い。

・ハンドル切ってもつま先当たらない

・ダンシングの安定感

・シッティング時は違和感あまりない

・シューズの内側がクランクアームに擦らない

私のように体も大きく、足もでかい人間には良いかも。

最初は膝が痛くなるかと思いましたが30kmちょい走ったぐらいだと特に何もなく。想像以上に良かった。このへんは詳しく書けたらまた書こうかな。距離乗ってないからね。ただ最初の感触としては想像以上に良かったです。

んで、クリスマス豪華ディナー食べて終わり。

f:id:y-yama17:20181226131721j:image

カロリー摂取の日の週末やったな。

 

 

ではでは今回はこの辺りで失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。

禁煙チャレンジ 6ヶ月以上経過したよ

どうも山です。

今回はタバコ(禁煙)について書きます。ロードバイクは書きません。まぁ、いつも日記みたいになってるから、関係ないかもしれないけどね。

いやはや、この時期、飲み会やらも重なりジテツウもできなく、今週は全然自転車乗れていませんね。3日連続で電車通勤してしまうと、少し電車通勤の旨味も感じるようになりましね。慣れってこわい。

 

さてさて、タイトルの通り禁煙期間が半年を超えました。もはや禁煙しているという感情はほとんどなく、吸いたいと思う場面もほぼ皆無になってきています。たまーに、あー吸いたいのかー?吸ってたんだもんなぁー。って思い出すぐらいの感じですね。カッコつけているわけではなく。

f:id:y-yama17:20181226083658j:image

 

ロードバイクを趣味にしている方でも喫煙している方ってわりといらっしゃると思います。私は趣味の範囲でやっていることだし、喫煙自体を悪いものとは全く思っていません。むしろ我慢してまで禁煙するのもどうかと思うけどって感じです。まぁ、身体に悪いことは明白ではありますが、そういった類のことは、喫煙者の方が強く感じていると思います。私もそうだったしね。

 

ではでは、まず最初に、私のタバコをやめたキッカケを再度簡単に書きます。

 

それは、、、

 

新たにタバコを買わなかった!以上

 

私、もらいタバコという行為があまり好きではなく、手元になければ吸わないんではないかという、なんとなくの考えがあり、実行してみたところ上手くいった感じです。

禁煙始めてすぐのころ、酔っ払って1本吸ったかなぁーという記憶はありますが。。。ないことにしてまふ。

 

では、半年続いたポイントというか良かったなって点を書いてみたいと思います。

 

・やめるなら長期休暇期間でやめるべし

これ、前提として家族持ちかつ、男性って視点で記載します。私がそうだから。よくよく考えてみて職場の方がタバコを吸っている本数が多い方は、特に有効だと思っています。長期休暇で思い切ってタバコを手元からなくすことで私は一気に辞められました。1日1箱とかを必ず吸っている人には良いかも。むしろ普段から家では吸わない人には不向きなのかもしれませんが。

私は前回のGWでスパッとやめました。それ以降は買ってもいないし、吸ってもいません。

私もそうでしたが、自宅で吸う場所が限られている、子供の前では吸いたくない。などの状況がある場合は、長期休暇にやめるってありだと思います。意外と手元になければ吸わずに過ごせる感じがしますよ。

 

・タバコの代わりを見つけておくべき

やはり、タバコをやめる時に感じるのは時間の過ごし方と口寂しさです。もはや、これ以外はないのではと思うほど、そこだけが目立ち吸いたい気持ちが増幅します。ですので代わりになるものを先に用意しておくことです。

私の場合はチュッパチャップス、酢昆布、煮干し、今無しという感じでしょうか。正直タバコ吸わなくて済むのであれば、代替品は用意しておくべきだと思います。タバコ以上に害がないものならね。

 

・友達喫煙者が1番の禁煙反対者です(注意)

とにかくこれはそうだと思います。えっ禁煙してるの?いつでも吸って良いよって手元にタバコを置いてくる輩もいるほどですw注意が必要。その場合は強い意志で断るか、すこぶる仲良しならタバコの箱ごと引きちぎりましょう。

 

・どうしても吸いたければ吸える環境にしておく

追加で買ってはいませんが、元々吸っていた有煙のタバコが家にストックとして置いてあります。つまり吸おうと思えば吸えます。が、意外と吸いません。というか吸ってません。

わりかし目の前に禁じている対象があって、いつでもどうぞー的な状況だと人間我慢しやすいのかなと思いました。むしろ完全に禁じている状態の方が我慢できなくなるかも。

 

と、まぁこんな感じです。私の場合、強い意志があったとかそういった類のことはなく。パッとやめちゃった(半年吸ってないからやめたっていって良いよね。)っていう感じが強く、最初の頃は我慢も必要でしたが今はほとんどないですね。自転車に乗っているのも大きいとは思いますが。

ただ、やはりたまーに吸いたくなる時もあります。そういった際はジュニアの写真や動画見れば大丈夫ですね。まぁスマホってのは便利なもんだなと感じます。子供がいなくてローディーの方は、ロードバイクの写真でしょうかね?

 

ではでは今回はこの辺りで失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。

ウィンターサイクルマラソンinそでがうら参戦 4位

どうも山です。

2018年も残り約2週間。本年もあっという間に終わってしまったという感覚もありますが、ジュニアが誕生し、自転車の練習やレースにも本格的に取り組んだりと初めてのことも多く、結構濃い内容の1年になったように思います。ブログも始めたし。

 

さてさて、タイトルの通り袖ヶ浦フォレストウェイで行われたウィンターサイクルマラソンに参加しました。

f:id:y-yama17:20181217081221j:image

結果は4位入賞。やっちまった。。。

では内容を振り返りましょうと言っても、あんまり記憶がない。

 

今回は行きも帰りも、みぞさん&ディッキー同乗で。行きはアクアラインの事故渋滞もあり結局2時間ぐらい掛かって到着。やってくれるぜ。

朝飯はエネルギー不足にならないようにしっかりと。おにぎり3個とホットドッグを1つ。

 

夏に走っているコースだったので、そもそも試走をするつもりはなかったが、結局アップもできなかった。やれたことと言えば、イッチーにリアだけ「コスミック プロ カーボン エグザリット」というホイールをお借りできたこと。本当にありがとうございます!!

巡航も楽だし、反応も良く。何よりもブレーキの効きがとても良い印象。リアだったのでフロントも入れたら、より効果を感じられると思いました。ブレーキした時にキュルキュル鳴るのが可愛らしい。

https://shop.mavic.com/ja-jp/kosumituku-puro-kabon-eguzarituto-rr0823.html

 

そんなことしていると、大ちゃんが来て。スタート位置に移動してますよって教えてくれるっていうか、お前ら何やってんだぐらいな感じでちょい怒られる。慌てて、ぐっさんにゼッケンつけてもらい移動!メンバー居るから、とても助かる。ワンピースの不便なところはゼッケン。あと、モグさんとイッチーがゼッケンをクチャクチャにしていた。空気抵抗が減るらしい。次からは真似しよう。そう言えば、寒いと噂されていたが、到着した時は風もなく日も少しは出ていたのと、私自身のミートテックによりそこまで寒くはない。

 

ちなみコースは登りが3ヶ所、緩めの長い下りが1ヶ所。コーナーは割と多いがそこまでタイトではない。道幅も広くわりと安全なコースだと思う。まぁサーキットだからね。

注意するべき箇所はヘアピン後の登り、ここが1番インターバルが掛かる。あとはホームストレートが長いのでゴール前は集団の前目で最後のコーナーを終えておいた方が良いだろうなってコース。まぁ集団の前目にいることについては、いつでもだと思うけど。

 

コースの説明もほどほどに、やや遅刻はしたが無事スタート位置に移動。まぁ最後の方に到着したので当たり前の最後尾。最近は全然緊張しなくなってしまった。ちょい悲しい。まぁ元々緊張しない方だから仕方ないけど、あのドキドキワクワク感がなくなってしまった。特に今回はなかった。メンバーが多かったってのもあるのかもしれない。

f:id:y-yama17:20181217105842j:image

今回のレース、ローリングがあってからのリアルスタート。バイク先導の方が良い感じに速度も上げてくれていってくれたので、そこまで強い負荷もなくレースが始まった。

序盤はアップもしていないので集団の真ん中?ぐらいでコギコギ。先頭を確認できる位置ぐらいで控えめに走るも、やはりアップしていないので最初の2周ぐらいはキツイ。

イッチーとぐっさんは、わりと早い段階から先頭の方に入っていった。しかも結構引いている。そんな素晴らしい光景を後ろから見させてもらいつつ、集団も落ち着いてきたのかな?そんな感じでレース中盤までは控え目に過ごす。この辺りになると心臓の方もようやく落ち着いてきたのか楽な感じになる。

ちょっと周りに危険な人がいて嫌な感じだったのと、ちょうどヘアピン後の坂あたりでアタックみたいなのが入り、1人2人と飛び出ていったところで後ろから追わないと逃げちゃうというような声が聞こえたので潰しに掛かるため強めに踏む。おそらく何人か連れて、飛び出た方を捕らえに行き、無事に吸収。

その後はあまり下がっても仕方ないので、前目にいることを心がける。おそらくこの辺りから、しばらくUKAUKAメンバーが多い状態で先頭を回す感じになる。素晴らしい。

今回のレースで1番の収穫というか良かった点は、コーナリングが得意なみぞさんにコーナーで遅れを取らなかったこと。先日CARRERAについて書いた際にも記した通り、フレームを変えてからコーナーはかなり速くなったというか、しっかりと狙ったラインを減速少なく抜けることができている。インターバルが弱くなるので脚への負担が少なくて済むので、その恩恵はかなりでかい。

そうこうしているうちにレースも残り2周となったところで150kmの先頭集団が!?全然気づかなかったというか追いつくのって感じだったが、大勢の集団に抜かされていく。

が、何名かマラソン組みも、その集団にいるらしくさらに乗って行った方も?わりと一緒に走ってた方に確認してみたところ、乗っているとのこと。っちゅうことで少し遅れつつも集団に加入する。

しかしながら、不測の事態にパニック発動!残り何周なのかわからなくなる。

最終周。下ってヘアピンに入る前に、見慣れたジャージの男が。。。さっきまで先頭集団にいたディッキーが、すんごい良い位置にいる。彼はあの位置をキープできていれば、表彰台に乗っていただろうな。で自分は周回がわからないので、サイコンをちら見、40kmちょいだったので残り2周なのか???完全に???状態に陥る。たぶん平均速度見てたっぽい。練習しないと。

順位も全くわからないまま、とりあえずマークしていてジャージも目立つ方が腰をあげたらラストだろうと判断することに。それじゃ、ダメだよなぁー。スプリントに備えるも上がらず。あれあれーというままゴールラインを過ぎ。。。終わり?って確認してると終わったらだどけと怒られてしまい申し訳無いです。だけどサイコン見ると40kmちょい(また平均速度見た)。結局集団に乗ったまま半周し、ようやく終わったことを認識し、やっちまったぁーと後悔しながら集団から降りて流してピットに帰る。

すでにハーフに出てたモグさんとバッシーさんに4位だったことを聞き、さらに後悔する。まだまだ練習不足やなー。想定外が起こると対処できなくなってしまう。いやはや本当に残念な入賞。後悔しかないてす。もっと練習しないといかんなぁ。とりあえずレース用のサイコン画面を見慣れる練習からするかな。

 

レース終了後はグロータックのブースで念願の4本ローラーに!!初めて乗ったんですけど、マジで怖い。全然うまく乗ることができない。いやー落車はしなかったけど。集中してないと本当に落ちるな、ありゃ。でも転ばなかったのは4本ローラーのお陰なのか?

スタッフの方に絶対に離さないでなどという、自転車の練習をしているような感じになっしまった。そして離されていた時には何やってんだと本気で怒りそうになった。いやはや、親切にご対応いただきました。ありがとうございます。

さらに前輪固定のやつも乗ったけど、こちらもあまりうまく乗れなかったので。。。もはや自分はローラーに向いてないのかもしれない。少し悲しい。

とはいえ、4本ローラーは特に良さそう。実走もうまくなるだろうし、楽しそうだし、あれがあれば家から出なくてもトレーニングできるし。何より止まらないから効率が良いだろうなぁーと思います。欲しい。買いたい。

 

最後に賞状もらって終了。今回、ハーフではmogさんが2位、バッシーさん4位!素晴らしい。

フルマラソンは私が4位、イッチー7位、ディッキー8位、ぐっさん13位、みぞさん16位。素晴らしい結果だったと思います。

f:id:y-yama17:20181217183502j:image

 

これにて今年のレースは終了。まぁそれなりに結果も出たし良いんでないでしょうか?経験値が低いので最後にバタバタすることが多く、もったいないレースが多々ありました。来年は改善したいと思います。全部で賞状は6枚。平坦レースばかり。まぁ本格参戦初年度としては良かったろう。としておこう。自分に甘いから。

f:id:y-yama17:20181217172226j:image

帰ってからはワイフがたこ焼き脳になってしまったため久々たこ焼き。最初は銀だこをデリバリーしようとしたが高いためスーパーで必要なものを買い作る。普通にうまいが胃が痛い。

f:id:y-yama17:20181217171423j:image
f:id:y-yama17:20181217171416j:image
f:id:y-yama17:20181217171419j:image

 

今回も無駄にタラタラ書いてしまいましたが、この辺りで失礼します。

 最後までお読みいただき、ありがとうございます!

 以下、広告です。